革命技術をあなたのクルマに。アイドリングストップ車本来の燃費性能を引き出し、長寿命を実現。。GSユアサ 自動車用 バッテリー ECOR Revolution ERK42R/50B19R エコ.アール レボリューション アイドリングストップ車 充電制御車 対応 ジーエスユアサ カーバッテリー GS YUASA でもアイドリングよりも走行した方が充電効率は良い バッテリーが寿命(2~5年程度)であれば交換した方が安心 というような点がありました。 結論として、 バッテリーのアイドリングは1時間程度行えば「とりあえずエンジンを切っても大丈夫」 ですバッテリー上がりの回復方法 少し話が逸れてしまいますが、 救援車を用意してバッテリー同士を繋ぐ方法は、ジャンピングスタートと呼ばれ本来は緊急時に行う方法 です。 他にも、バッテリーを回復させるには充電器を利用する方法があります。
アイドリングストップ車のバッテリー 寿命を長持ちさせる方法はコレだ くるまいこドットコム